廢機油非法處理(lǐ)的背後：本質(zhì)是“造假問題” ？

前言：汽修行業的機油使用(yòng)量大，是廢機油的主要來源之一，那麽這些汽修店(diàn)産(chǎn)生的廢機油都去哪兒了？

作(zuò)者 | 拉面安(ān)

來源 | 汽車(chē)服務(wù)世界（ID：asworld168）（轉載，侵删）

近日，北京首例刑事附帶民(mín)事公(gōng)益訴訟案宣判，被告人在無危險廢物(wù)經營許可(kě)證的情況下，從事收集、貯存、銷售、處置廢機油經營活動，構成污染環境罪，罰款并獲刑。

北京順義處置廢機油窩點，40餘桶廢機油露天堆放着

無獨有(yǒu)偶，紮蘭屯市人民(mín)檢察院不久前也立案監督一起涉嫌環境污染案件。樊某在無經營許可(kě)證的情況下在河道附近非法處置危險廢物(wù)，嚴重污染環境，涉嫌污染環境罪。

廢機油的處理(lǐ)渠道、最終走向等問題，也伴随着近期“清廢運動”的如火如荼再次走入了人們的視野。

汽修店(diàn)的那些廢機油都去哪裏了？

汽修行業的機油使用(yòng)量大，是廢機油的主要來源之一，那麽這些汽修店(diàn)産(chǎn)生的廢機油都去哪兒了？

合法走向：

有(yǒu)資質(zhì)的企業回收處理(lǐ)。根據國(guó)家相關法規規定，廢機油屬于危險廢物(wù)，任何企業不可(kě)擅自處理(lǐ)，必須由有(yǒu)廢機油處理(lǐ)資質(zhì)的企業統一回收處理(lǐ)；

回收再生處理(lǐ)，提煉出基礎油。企業回收廢機油之後，有(yǒu)資質(zhì)的企業能(néng)夠将其加工(gōng)成基礎油，進行循環利用(yòng)；

不合法走向：

無資質(zhì)小(xiǎo)作(zuò)坊回收處理(lǐ)。有(yǒu)資質(zhì)的企業回收廢機油之後是“變廢為(wèi)寶”，但是仍然有(yǒu)汽修門店(diàn)因回收價格較高而将廢機油賣給這些無資質(zhì)的小(xiǎo)作(zuò)坊；

搖身變成廉價“新(xīn)機油”。這些廢機油到了小(xiǎo)作(zuò)坊手裏，經過簡單的流程就變成了“新(xīn)機油”，即使環保督查如此嚴格的今天，仍然有(yǒu)無資質(zhì)小(xiǎo)作(zuò)坊铤而走險，而這些“新(xīn)機油”因為(wèi)價格便宜，也很(hěn)有(yǒu)市場。

這些所謂的“新(xīn)機油”，究竟都會以怎樣的姿态在門店(diàn)中(zhōng)出現？《汽車(chē)服務(wù)世界》曾轉載過一篇文(wén)章：《假機油泛濫成災，遇到這六種情況務(wù)必提高警惕》，大家可(kě)以了解一下。

非法處理(lǐ)廢機油後果有(yǒu)多(duō)嚴重？

近兩年，國(guó)家環評的打擊力度越來越大，廢機油等危險廢物(wù)也是督查的重中(zhōng)之重。不僅非法處理(lǐ)廢機油的企業被不斷關停，不少汽修店(diàn)也因不規範處理(lǐ)廢機油而被查封。

8月3日，西安(ān)市未央區(qū)交通運輸管理(lǐ)站對北辰大道汽車(chē)維修企業進行檢查。3家汽車(chē)維修中(zhōng)心雖然手續齊全，但均因廢機油堆放不規範等問題被查封。

蘇州近日也有(yǒu)一汽修廠因随意處置機油廢液被市“263”辦(bàn)向蘇州高新(xīn)區(qū)直接下發了督辦(bàn)單。

此前，廣州江門一汽修店(diàn)更因為(wèi)非法轉移廢機油，6人被刑拘，同期一共檢查了46家汽車(chē)維修店(diàn)，其中(zhōng)的問題門店(diàn)全部下發違法行為(wèi)通知書。

江西省汽車(chē)維修協會顧問、汽車(chē)維修高級技(jì )師鄒軍新(xīn)表達了自己的周遭所見：環保風以前，曾聽說過車(chē)主把廢機油帶走的事情，有(yǒu)些車(chē)主從事實業，廢機油可(kě)以用(yòng)于他(tā)們企業的機器潤滑等，是有(yǒu)用(yòng)的。價格比環保回收高的多(duō)，不過這種情況很(hěn)少。

鄒老師還說了環保督查後的另一種廢機油處理(lǐ)方式：不處理(lǐ)。有(yǒu)些門店(diàn)會将廢機油桶直接埋在地下，不過這種情況目前還未得到證實，呼籲大家合法、合規處理(lǐ)廢機油。

作(zuò)為(wèi)汽服門店(diàn)的一員，南昌森那美總經理(lǐ)胡飛向汽車(chē)服務(wù)世界表示：無論是廢機油查處還是其他(tā)的環評措施，對于汽修門店(diàn)來說都是機遇。不僅是汽服行業，各行各業的督查一定會越來越嚴格，門店(diàn)産(chǎn)生的廢機油一定要專門的單位來處理(lǐ)和回收。

廢機油問題的本質(zhì)是“造假問題”

關于廢機油問題，壁虎汽車(chē)總裁、汽車(chē)服務(wù)世界專欄作(zuò)者張傑的看法可(kě)謂是一針見血：廢機油的問題本質(zhì)就是造假問題。

這就像曾經的假奶粉問題一樣，不法分(fēn)子非法回收廢機油，簡單加工(gōng)重新(xīn)包裝(zhuāng)，然後按新(xīn)油的價格賣給門店(diàn)，這中(zhōng)間的利潤奇高，也使得他(tā)們铤而走險。

正是這樣的高利潤，促使有(yǒu)人高價收購(gòu)機油，而普通的汽修門店(diàn)也有(yǒu)了足夠的“動力”賣給那些明知道是制假的油販子，這是一條行業默認的利益鏈條。

國(guó)家現在大力整治是好事，至少能(néng)讓猖獗的廢機油換裝(zhuāng)返市現象節制一點。

“但是效果暫時未知。因為(wèi)廢機油的主要來源是4S、修理(lǐ)廠、汽修門店(diàn)，這些渠道多(duō)且散亂，源頭不好監控；門店(diàn)在經營壓力及利益驅動下很(hěn)多(duō)依然會選擇賣給油販子；通過費機油造假的制造難度并不大，也不好查處。”張傑表示。

不過，門店(diàn)需要矯正貪圖“蠅頭小(xiǎo)利”的習慣，國(guó)家的嚴查嚴打隻會越來越嚴苛，所有(yǒu)企業通過合法的途徑處理(lǐ)廢機油是國(guó)家的最終目标。

如何正确處理(lǐ)廢機油？

所有(yǒu)汽車(chē)維修店(diàn)，隻要産(chǎn)生廢機油，都應該遵守相關法律法規，按照要求執行，并且需要注意以下幾點：

1、将廢機油出售給無加工(gōng)資質(zhì)汽修廠會構成共同犯罪

不僅無資質(zhì)企業收購(gòu)加工(gōng)廢棄機油的行為(wèi)涉嫌犯罪，将廢棄機油出售給無加工(gōng)資質(zhì)汽修廠的行為(wèi)也構成共同犯罪。

根據《最高人民(mín)法院、最高人民(mín)檢察院關于辦(bàn)理(lǐ)環境污染刑事案件适用(yòng)法律若幹問題的解釋》：明知他(tā)人無經營許可(kě)證或者超出經營許可(kě)範圍，向其提供或者委托其貯存、利用(yòng)、處置危險廢物(wù)，嚴重污染環境的，都将被依法追究刑事責任。

2、選擇有(yǒu)廢機油處理(lǐ)資質(zhì)的企業合作(zuò)

哪些企業具(jù)備處置廢機油的資格？

廢機油屬于國(guó)家危廢名(míng)錄中(zhōng)的第八類，處置企業需要具(jù)備省級環保部門頒發的危險廢物(wù)經營許可(kě)證；如果可(kě)以在省級環保部門的網站上查詢到該企業的信息，那麽就表明這家企業是可(kě)以進行回收的。

3、與有(yǒu)廢機油處理(lǐ)資質(zhì)的公(gōng)司簽訂協議，環保網備案

門店(diàn)要處理(lǐ)店(diàn)内的廢機油，必須與有(yǒu)相關危廢處置資質(zhì)的公(gōng)司簽訂處置協議，并且協議中(zhōng)還要明确年度處置的量；處置公(gōng)司同時也要與有(yǒu)危廢運輸資質(zhì)的運輸公(gōng)司簽訂運輸協議委托運輸。

協議簽訂完成之後，廢機油産(chǎn)生單位先要到環保網上将這些信息内容進行備案，然後攜帶備案表、協議以及其他(tā)公(gōng)司相關證件去所屬區(qū)域的環保局窗口進行正式備案，所有(yǒu)流程完畢，這才算完成年度備案。